Es ist angerichtet

Es ist angerichtet

Rodungsarbeiten auf der Trasse zwischen BÜ Silcherstraße und Tunnel-Westportal


So mancher Passant wunderte sich über die Aktivitäten, die Anfang dieser Woche vom ehemaligen Bahnübergang Silcherstraße aus zu beobachten waren. Ist das bereits der Baustart für den Fuß- und Radweg?

Jein. Die aktuell durchgeführten Rodungen auf der Trasse sind eine Vorleistung für die kommenden Aktivitäten. Insbesondere die geplante Einrichtung des von uns mitgestalteten Infoplatzes wird hiermit eingeleitet.

Wir freuen uns darüber, dass es hiermit nun ein erstes öffentliches Lebenszeichen vom Projekt gibt!

Viele Gespräche am Stand

Viele Gespräche am Stand

Es ist nun schon beinahe gute Tradition, dass wir uns als Verein auf dem Heilbronner Nachhaltigkeitstag präsentieren. Die große Besonderheit in diesem Jahr war aber ganz klar der positive und konkrete Ausblick zum Projekt. In vielen Gesprächen konnten wir interessierte Passanten dazu informieren, wie der aktuelle Planungsstand aussieht und wann mit Bau und Freigabe des Fuß- und Radwegs zu rechnen ist. Die frohe Botschaft wurde dabei von sonnigem Spätsommerwetter begleitet, welches den Tag zu einem angenehmen Erlebnis für alle Beteiligten machte.

Reges Interesse am Stand des Vereins auf dem Heilbronner Nachhaltigkeitstag auf der Unteren Neckarstraße

Es ist wieder Nachhaltigkeitstag

Es ist wieder Nachhaltigkeitstag

…und wir sind auch dieses Jahr mit unserem Stand dabei!

Wir freuen uns über die Möglichkeit, über den aktuellen Projektstand zu informieren und mit allen Interessierten vor Ort ins Gespräch zu kommen.

Unser Stand wird auf der Unteren Neckarstraße zu finden sein, in etwa Höhe Aufgang zum Soleo Wellnessbereich.

Flyer NHT 2026
Mobilitätsplan zeigt Handlungsbedarfe

Mobilitätsplan zeigt Handlungsbedarfe

„Wie können wir in Zukunft nachhaltiger, flexibler und entspannter unterwegs sein? Um genau diese Frage zu beantworten, arbeitet die Stadt Heilbronn derzeit an einem Mobilitätsplan. Dieser stellt die langfristige Strategie für die Entwicklung der Mobilität in Heilbronn dar. […]“

So heißt es auf der Projekt-Hompage zum Mobilitätsplan Heilbronn. Im Rahmen der Erstellung des Plans gibt es mehrere Beteilgungsformate. Die 1. Online-Beteiligung ist abgeschlossen und liegt nun ausgewertet vor. Hier werden u.a. die wichtigsten Handlungsbedarfe aus Sicht der Teilnehmer je Verkehrsart aufgeführt. Über den Radverkehr heißt es:

„Im Bezug auf den Radverkehr wird der größte Handlungsbedarf bei der Sicherheit gesehen. Dabei geht es insbesondere um die sichere Gestaltung von Fahrradwegen, z.B. durch räumliche Trennung vom Autoverkehr. „Aufgepinselte“ Radwege seien unzureichend. […]“

Wie gut, dass die Stadt Heilbronn hierauf nun eine Antwort mehr in ihrer Vorhabenliste hat!

Die gesamte Auswertung ist >hier direkt abrufbar.

Infoplatz an Silcherstraße in Vorbereitung

Infoplatz an Silcherstraße in Vorbereitung

Während im Hintergrund bereits fleißig die Vorbereitungen für die weitere Planung, Ausschreibung und den geplanten Baustart im Frühling 2027 laufen, wird parallel ein erstes sichtbares Zeichen des künftigen Fuß- und Radwegs (sprichwörtlich) auf den Weg gebracht: am ehemaligen Bahnübergang Silcherstraße, gegenüber des heutigen Endes des Fuß-/Radweges, soll noch im Spätsommer ein temporärer Platz mit Informationstafeln eingerichtet werden, die Auskunft über das Projekt und die Bahnhistorie geben.

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Trassenbesichtigung mit NeNaHN-Mitgliedern

Trassenbesichtigung mit NeNaHN-Mitgliedern

Im Rahmen der gegenseitigen Vorstellung von Projekten der Mitglieder des Nachhaltigkeitsnetzwerks Heilbronn (NeNaHN) haben wir am Freitag, 08. Mai für die interessierten Netzwerkpartner eine Führung über die Verbindungsbahntrasse mit Durchquerung des Lerchenbergtunnels angeboten.

Auf der Trasse im Wannental-„Dschungel“

Bei der Begehung vom ehemaligen Bahnübergang Silcherstraße bis zum Wannental und zurück erfuhren die Teilnehmer Hintergründe zur Historie der Bahnstrecke sowie zum Projektstand. Wie schon oft konnten wir bei der Führung erleben, wie ein Besuch vor Ort die Vorfreude bei den Beteiligten auf die Umsetzung des Projekts nochmals steigern kann.

Trassenbegehung mit Bürgeraktion Bottwartalbahn

Trassenbegehung mit Bürgeraktion Bottwartalbahn

Die Bürgeraktion Bottwartalbahn und der Verein Erlebnisweg Lerchenbergtunnel sind bereits seit längerer Zeit in engem Austausch zu den jeweils unterstützten Projekten (Reaktivierung der Bottwartalbahn und Fuß-/Radweg auf dem Heilbronner Ast der ehemaligen Bahntrasse). Insbesondere für die von unserem Verein angestrebte Ausgestaltung des Fuß-/Radwegs mit Relikten der Eisenbahnhistorie ist die Expertise der Bürgeraktion extrem wertvoll.

Daher haben wir uns am Dienstag, 05. Mai zu einer gemeinsamen Begehung der gesamten Trasse von der Merkurstraße bis zum Wannental getroffen. Auch einige Mitglieder des NeNaHN nutzten die Gelegenheit, um vor Ort etwas über das Projekt und die Bahnhistorie zu erfahren. In diesem Rahmen wurden erste Relikte begutachtet und das weitere Vorgehen zur Sicherung und Wiederverwendung der historischen Objekte abgestimmt. Entscheidend ist, dass die wertvollen Objekte nicht den Baumaßnahmen zum Opfer fallen, da ihr historischer Wert für den Laien oft nicht erkennbar ist.

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Kunst an der Trasse

Kunst an der Trasse

Die Trafostation an der Eythstraße wurde optisch aufgewertet mit einer künstlerischen Darstellung der ehemaligen Bottwartalbahn, im Volksmund auch „Entenmörder“ genannt. Die Umsetzung erfolgte durch die Streetart-Künstlerin Ellen Fridenberg (s.a. HN-Stimme Artikel über die Künstlerin [ST+]). Danke für den Schnappschuss an unser Vereinsmitglied Raimund Köhler!

Das macht Lust auf mehr – unser Verein wird sich im Rahmen der Umsetzung des Projekts zusammen mit der Stadt und interessierten Akteuern für eine ansprechende Ausgestaltung des Wegs einsetzen, ganz im Sinne des Leitmotivs „Erlebnisweg“.

Trafostation an der Eythstraße – vorher und nachher
Mitgliederversammlung: Ehrenvorsitz für Wolf Theilacker

Mitgliederversammlung: Ehrenvorsitz für Wolf Theilacker

Am Mittwochabend (25.02.26) fand in den Räumen des Quartierszentrums Hooverstraße die diesjährige Mitgliederversammlung statt. Knapp 20 Mitglieder, sowie einige interessierte Zuhörer ließen sich an diesem Abend über die Ereignisse seit der letzten Versammlung Anfang 2024 informieren. Der große Erfolg vom Dezember 2025 wurde dabei gebührend gefeiert. Weiterhin wurden mit Hilfe der inzwischen veröffentlichten Pläne die baulichen Merkmale des Fuß- und Radwegs vorgestellt und diskutiert.

Im Rahmen der Wahl des neuen Vorstands wurde das bisherige Trio um Martin Bücker, Pascal Godbillon und Helmuth Etzler für eine weitere Amtszeit bestätigt. Als Ausblick wird sich der Verein weiter auf die Öffentlichkeitsarbeit fokussieren und die Projektausführung in engem Kontakt mit dem ausführenden städtischen Amt für Verkehrswesen begleiten. Anregungen und Ideen, aber auch Fragen zur Gestaltung aus der Bürgerschaft möchten wir mit den Projektverantwortlichen regelmäßig besprechen.

In einem nachträglich aufgenommenen Tagesordnungspunkt wurde Gründungsvorstand Wolf Theilacker für seine Verdienste um das Projekt und den Verein der Ehrenvorsitz verliehen, der sich sichtlich über die Auszeichnung freute.

Die Mitglieder werden über die Ereignisse seit der letzten Versammlung und den Ausblick zum Projekt informiert
Wolf Theilacker wird für seinen unermüdlichen Einsatz für Projekt und Verein der Ehrenvorsitz verliehen
Lerchenberg on Tour: Bahntrassenradwege in Mitteldeutschland

Lerchenberg on Tour: Bahntrassenradwege in Mitteldeutschland

Nein, diesmal kein Reisebericht aus den Reihen unserer Mitglieder. Dafür aber ein nett gemachter Videobericht über fünf Bahntrassenradwege in Mitteldeutschland – u.a. mit den beiden längsten Fahrradtunnel in Deutschland. Macht Lust auf einen Kurzurlaub! 🙂

Eine Übersicht aller Bahntrassenradwege (inkl. Liste zu Tunneln) findet sich auf unserer >Infoseite zu verwandten Projekten.