Entsprechend der Vision des Vereins soll die Trasse der ehemaligen „Verbindungsbahn“ und der nördlichen „Bottwarbahn“ von der Jägerhausstraße/Im Wannental, durch den Lerchenbergtunnel und über den ehemaligen Südbahnhof (heute: Wohnquartier) bis zur Sontheimer Landwehr/Merkurstraße in einen ca. 3,3km Rad- und Fußweg zur schnellen und sicheren Verbindung von Ost- und Innen-/Südstadt umgewidmet und ausgebaut werden. Ein entscheidender Vorteil der Trasse ist dabei ihre autofreie, naturnahe und nahezu steigungsfreie, innerstädtische Streckenführung.

Darüber hinaus soll der kulturhistorische Aspekt des Industriedenkmals „Lerchenbergtunnel“ hervorgehoben und durch die Einbindung des ca. 390m langen Tunnels in die Streckenführung ein „Erlebnisweg“ geschaffen werden. Durch diese Attraktion soll der Freizeitwert der Heilbronner Radrouten gesteigert werden.

Alle Infos zum Projekt

1] Streckenführung

2] Projekthistorie und Status

3] Meilensteine

4] Finanzierung und Betrieb

5] Der Lerchenbergtunnel

6] Historie der Bottwartalbahn

7] Bilder zum Projekt

8] Verwandte Projekte

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