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Die Bauarbeiten am östlichen Teil der Südbahnhoftrasse schreiten voran. Vor allem im Bereich des „Eidechsenparks“ zeigen sich die Fortschritte in Form der ersten Asphaltdecke samt Randsteinen. Westlich der Unterquerung der Stuttgarter Brücke im Bereich des Südbahnhofs wurden die Erdarbeiten fortgesetzt.
Hier gibt es Bilder zum aktuellen Baufortschritt:
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Bereits seit 2019 ist in westlicher Richtung bereits ein Teilstück der Südbahnhof-Trasse für die Öffentlichkeit zugänglich (parallel zum Edeka bis Einmündung Rathenauplatz). In östlicher Richtung und in Fortsetzung hinter der Unterführung Stuttgarter Brücke sind bislang nur erste Erdarbeiten erfolgt.
Hier gibt es weitere Bilder vom Stand Februar 2020:
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Im Vorfeld der öffentlichen Begehung der Bottwarbahn-Trasse (siehe Blogeintrag vom 11.11.19) wird die Trasse am 29.10. schon einmal in kleinem Kreis erkundet.
…Freischneideaktion des Vereins „Erlebnisweg Lerchenbergtunnel“ am 20.10.2018.
Bestes Wetter und beste Stimmung.
Spannendes Tunnelinneres.
Der angedachte Radweg könnte spektakulär werden.
(Klick auf Bild zum Vergrößern)
(Text und Fotos aus Facebook-Post von Vereinsmitglied Gerd Koppenhöfer vom 21.10.2018)
Bei sonnigem Wetter lädt der Verein zu einer öffentlichen Informationsveranstaltung mit Begehung der Trasse von Südbahnhof bis zum Bahnübergang Silcherstraße. Mit dabei: ein Presseteam des SWR, der im Anschluss über die Veranstaltung berichtet (s. Pressearchiv).
(Klick auf Bild zum Vergrößern)
Unser Vereinsmitglied Gerd Koppenhöfer hat einen kleinen Film über die Veranstaltung erstellt:
Wir haben uns heute sozusagen beim „großen Bruder“ des Erlebnisweg Lerchenbergtunnel, der Nordbahntrasse (s.a. Facebook), angeschaut, wie eine Neunutzung einer Bahntrasse als Fuß- und Radweg im urbanen Raum aussehen kann.
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