Auch in der Umgebung sind momentan einige Bauprojekte in der Umsetzung, die zu einer schnelleren und attraktiveren Radinfrastruktur führen werden:

Vom geplanten Radschnellweg Heilbronn – Bad Wimpfen (RS3) ist nun ein erstes Teilstück der im Ziel 9,5 km langen Strecke im Bereich Wimpfen im Tal als Teststrecke fertig gestellt. Die Heilbronner Stimme berichtet darüber in ihrer Rubrik „Meinung“ (ST+; s.a. Beitragsbild oben). Bis zur entgültigen Fertigstellung werden jedoch noch einige Jahre vergehen. Dann jedoch ist der Fuß-/Radweg auf der Bottwartrasse auch als Tangente/Zuführung zum RS3 aus Richtung Heilbronn Ost zu sehen.

Weiterhin wird derzeit der innerstädtische Neckarufer-Radweg zwischen der Kaffeebucht und dem Ruderclub entlang dem Freibad Neckarhalde baulich vom bisher kombinierten Fuß-/Radweg getrennt. Das Teilstück zw. Ruderclub und Eingangsbereich Neckarhalde ist nun freigegeben. Diese Maßnahme wird nach Fertigstellung eine deutliche Entspannung insbesondere zu Zeiten mit erhöhtem Fußgängeraufkommen erreichen. Die Strecke ist auch als Zuführung aus Richtung Böckingen zum geplanten Fuß-/Radweg auf der Bottwartrasse (ab Südbahnhof/Rathenauplatz) relevant.
Einige Bilder vom aktuellen Baustand hierzu gibt es im Blog RadfahreN in HeibronN.