{"id":812,"date":"2018-05-09T22:29:00","date_gmt":"2018-05-09T22:29:00","guid":{"rendered":"http:\/\/lerchenbergtunnel.de\/?p=812"},"modified":"2025-08-05T22:17:59","modified_gmt":"2025-08-05T22:17:59","slug":"rundbrief-nr-2-2018","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/?p=812","title":{"rendered":"Rundbrief 05\/2018"},"content":{"rendered":"\n

Herzliche Einladung zu unserem n\u00e4chsten Treffen<\/strong> am 17. Mai 2018 um 19 Uhr in der Gastst\u00e4tte \u201a<\/sub>Volksgarten\u2018,<\/strong>  Pf\u00fchlstra\u00dfe 57, HN<\/strong><\/h3>\n\n\n\n


Liebe Mitglieder und F\u00f6rderer,<\/strong><\/p>\n\n\n\n

seit Jahresbeginn haben wir das Pr\u00e4dikat \u201egemeinn\u00fctziger Verein e.V.\u201c<\/strong> mit dem Vorteil, dass Spenden an den Verein jetzt steuerbeg\u00fcnstigt sind<\/strong>. Im Klartext: Wer spendet, spart Steuern.<\/p>\n\n\n\n

Nach unserem gut besuchten Jahresauftakt<\/strong>, der Erstbegehung des Fu\u00df- und Radwegs vom S\u00fcdbahnhof zum Silcher-Karree, mit rund 40 interessierten B\u00fcrgern l\u00e4dt der Vorstand herzlich ein zu unserem ersten Gedankenaustausch in diesem Jahr.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

Tagesordnung:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    \n
  1. Begr\u00fc\u00dfung <\/li>\n\n\n\n
  2. R\u00fcckblick auf die Ortsbegehung des Fu\u00df- und Radwegs vom S\u00fcdbahnhof zum Silcher-Karree<\/li>\n\n\n\n
  3. S\u00fcdtangente mit Bottwarbahn-Anschluss: Details<\/li>\n\n\n\n
  4. Austausch \u00fcber m\u00f6gliche Aktivit\u00e4ten in 2018<\/li>\n\n\n\n
  5. Bildung von Schwerpunktgruppen zur Vertiefung und Vernetzung unseres Anliegens; Unterst\u00fctzung des Vorstands (Presse<\/li>\n\n\n\n
  6. Mitgliederwerbung<\/li>\n\n\n\n
  7. Erstellung eines Flyers mit Aufnahmeantrag f\u00fcr neue Mitglieder<\/li>\n\n\n\n
  8. Logo<\/li>\n\n\n\n
  9. Besteht Bedarf f\u00fcr ein lokalpolitisches Podium \u201aEin Kilometer Bahntrasse \u2013 in Heilbronn eine unendliche Geschichte?\u2018<\/em> oder: <\/em>Warum ticken andere Lokalpolitiker in Deutschland beim Anblick stillgelegter Bahntrassen anders als ihre Heilbronner Kollegen?<\/li>\n\n\n\n
  10. Freischnitt als Dauerschnitt? <\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

    Vorank\u00fcndigung: <\/strong><\/p>\n\n\n\n

    4. Juni 2018<\/strong> abends:<\/strong> Erfolgsmodell\nWuppertal<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n

    Wie der Verein Wuppertalbewegung e.V. es fertig brachte, eine 23 Kilometer<\/strong> langen ehemalige Kohlebahn-Trasse zu erwerben und in einen preisgekr\u00f6nten Fu\u00df- und Radweg mit f\u00fcnf Tunnels umzuwandeln. Rainer Widmann, der Vater der Trasse<\/strong>, berichtet.<\/p>\n\n\n\n

    Bitte Hunger mitbringen: <\/strong>Verzehr erspart uns die Saalmiete im Volksgarten.<\/p>\n\n\n\n

    Siehe auch:
    http:\/\/www.bahntrassenradeln.de\/bahntrassenradeln.htm<\/a>
    750 Bahntrassen-Radwege in Deutschland  –  5 000 km sicheres Radeln. <\/p>\n\n\n\n

    Bis bald !<\/p>\n\n\n\n

    Euer Vorstand Heidrun Landwehr, Wolfgang Palm, Wolf Theilacker<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Herzliche Einladung zu unserem n\u00e4chsten Treffen am 17. Mai 2018 um 19 Uhr in der Gastst\u00e4tte \u201aVolksgarten\u2018,  Pf\u00fchlstra\u00dfe 57, HN Liebe Mitglieder und F\u00f6rderer, seit Jahresbeginn haben wir das Pr\u00e4dikat \u201egemeinn\u00fctziger Verein e.V.\u201c mit dem Vorteil, dass Spenden an den Verein jetzt steuerbeg\u00fcnstigt sind. Im Klartext: Wer spendet, spart Steuern. Nach unserem gut besuchten Jahresauftakt, der Erstbegehung des Fu\u00df- und Radwegs vom S\u00fcdbahnhof zum Silcher-Karree, mit rund 40 interessierten B\u00fcrgern l\u00e4dt der Vorstand herzlich ein zu unserem ersten Gedankenaustausch in…<\/p>\n

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    Herzliche Einladung zu unserem n\u00e4chsten Treffen am 17. Mai 2018 um 19 Uhr in der Gastst\u00e4tte \u201aVolksgarten\u2018,  Pf\u00fchlstra\u00dfe 57, HN Liebe Mitglieder und F\u00f6rderer, seit Jahresbeginn haben wir das Pr\u00e4dikat \u201egemeinn\u00fctziger Verein e.V.\u201c mit dem Vorteil, dass Spenden an den Verein jetzt steuerbeg\u00fcnstigt sind. Im Klartext: Wer spendet, spart Steuern. Nach unserem gut besuchten Jahresauftakt, der Erstbegehung des Fu\u00df- und Radwegs vom S\u00fcdbahnhof zum Silcher-Karree, mit rund 40 interessierten B\u00fcrgern l\u00e4dt der Vorstand herzlich ein zu unserem ersten Gedankenaustausch in diesem Jahr. Tagesordnung: Begr\u00fc\u00dfung R\u00fcckblick auf die Ortsbegehung des Fu\u00df- und Radwegs vom S\u00fcdbahnhof zum Silcher-Karree S\u00fcdtangente mit Bottwarbahn-Anschluss: Details…<\/p>\n","category_list_v2":"Verein<\/a>","author_info_v2":{"name":"Wolf Theilacker","url":"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/?author=8"},"comments_num_v2":"0 comments","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/812","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=812"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/812\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2774,"href":"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/812\/revisions\/2774"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=812"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=812"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=812"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}