{"id":782,"date":"2019-11-16T20:47:28","date_gmt":"2019-11-16T20:47:28","guid":{"rendered":"http:\/\/lerchenbergtunnel.de\/?p=782"},"modified":"2020-04-08T07:27:41","modified_gmt":"2020-04-08T07:27:41","slug":"stadt-prueft-den-bau-eines-schnellen-radwegs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/?p=782","title":{"rendered":"Stadt pr\u00fcft den Bau eines (schnellen?) Radwegs"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Es gibt gute Neuigkeiten: Das Amt f\u00fcr Stra\u00dfenwesen wird pr\u00fcfen, in welchem Umfang und mit welchem Aufwand auf der ehemaligen Bottwarbahntrasse ein Radweg realisiert werden kann. Ein wichtiger Meilenstein ist damit erreicht.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die erfreuliche Resonanz und positive Berichterstattung zur Trassenbegehung, sowie der Brief an die B\u00fcrgermeisterrunde haben hierzu sicher ihren Beitrag geleistet.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Leider wurde in der gleichen  Dezernentenbesprechung der Erwerb des Lerchenbergtunnels und der ehemaligen Gleistrassen abgelehnt, da die Kaufpreisvorstellungen der Bahn angesichts des wirklichen Wertes der Grundst\u00fccke als v\u00f6llig \u00fcberzogen angesehen werden.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hier werden wir als Verein nat\u00fcrlich weiterhin nachhaken, auch um die weiterhin existierende Bef\u00fcrchtung eines &#8222;Millionengrabs&#8220; zu entkr\u00e4ften. Dabei ist jede Unterst\u00fctzung fachlicher und kreativer Art willkommen!<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Es gibt gute Neuigkeiten: Das Amt f\u00fcr Stra\u00dfenwesen wird pr\u00fcfen, in welchem Umfang und mit welchem Aufwand auf der ehemaligen Bottwarbahntrasse ein Radweg realisiert werden kann. Ein wichtiger Meilenstein ist damit erreicht. Die erfreuliche Resonanz und positive Berichterstattung zur Trassenbegehung, sowie der Brief an die B\u00fcrgermeisterrunde haben hierzu sicher ihren Beitrag geleistet. Leider wurde in der gleichen Dezernentenbesprechung der Erwerb des Lerchenbergtunnels und der ehemaligen Gleistrassen abgelehnt, da die Kaufpreisvorstellungen der Bahn angesichts des wirklichen Wertes der Grundst\u00fccke als v\u00f6llig&#8230;<\/p>\n<p class=\"read-more\"><a class=\"btn btn-default\" href=\"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/?p=782\">Weiterlesen<span class=\"screen-reader-text\"> Weiterlesen<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":11,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4,12],"tags":[],"class_list":["post-782","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-projekt","category-verwandte-themen"],"featured_image_urls_v2":{"full":"","thumbnail":"","medium":"","medium_large":"","large":"","1536x1536":"","2048x2048":"","complete_open_graph":"","post-thumbnail":"","nisarg-full-width":""},"post_excerpt_stackable_v2":"<p>Es gibt gute Neuigkeiten: Das Amt f\u00fcr Stra\u00dfenwesen wird pr\u00fcfen, in welchem Umfang und mit welchem Aufwand auf der ehemaligen Bottwarbahntrasse ein Radweg realisiert werden kann. 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