{"id":3226,"date":"2026-05-07T22:07:36","date_gmt":"2026-05-07T22:07:36","guid":{"rendered":"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/?p=3226"},"modified":"2026-05-16T23:01:06","modified_gmt":"2026-05-16T23:01:06","slug":"trassenbegehung-mit-buergeraktion-bottwarbahn","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/?p=3226","title":{"rendered":"Trassenbegehung mit B\u00fcrgeraktion Bottwartalbahn"},"content":{"rendered":"\n<p>Die <a href=\"https:\/\/www.bottwartalbahn.de\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">B\u00fcrgeraktion Bottwartalbahn<\/a> und der Verein Erlebnisweg Lerchenbergtunnel sind bereits seit l\u00e4ngerer Zeit in engem Austausch zu den jeweils unterst\u00fctzten Projekten (Reaktivierung der Bottwartalbahn und Fu\u00df-\/Radweg auf dem Heilbronner Ast der ehemaligen Bahntrasse). Insbesondere f\u00fcr die von unserem Verein angestrebte Ausgestaltung des Fu\u00df-\/Radwegs mit Relikten der Eisenbahnhistorie ist die Expertise der B\u00fcrgeraktion extrem wertvoll.<\/p>\n\n\n\n<p>Daher haben wir uns am Dienstag, 05. Mai zu einer gemeinsamen Begehung der gesamten Trasse von der Merkurstra\u00dfe bis zum Wannental getroffen. Auch einige Mitglieder des <a href=\"https:\/\/nenahn.de\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">NeNaHN<\/a> nutzten die Gelegenheit, um vor Ort etwas \u00fcber das Projekt und die Bahnhistorie zu erfahren. In diesem Rahmen wurden erste Relikte begutachtet und das weitere Vorgehen zur Sicherung und Wiederverwendung der historischen Objekte abgestimmt. Entscheidend ist, dass die wertvollen Objekte nicht den Bauma\u00dfnahmen zum Opfer fallen, da ihr historischer Wert f\u00fcr den Laien oft nicht erkennbar ist.<\/p>\n\n\n\n<!--more-->\n\n\n\n<p>Wir freuen uns auf die weitere gute Zusammenarbeit, die unser Ziel unterst\u00fctzt, den geplanten Fu\u00df-\/Radweg zu einem echten Erlebnisweg zu machen.<\/p>\n\n\n\n<p><em>(Bild durch Klick vergr\u00f6\u00dfern)<\/em><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Trassenbegehung2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"576\" height=\"768\" data-id=\"3230\" src=\"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Trassenbegehung2.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3230\" srcset=\"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Trassenbegehung2.jpg 576w, https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Trassenbegehung2-225x300.jpg 225w, https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Trassenbegehung2-203x270.jpg 203w\" sizes=\"auto, (max-width: 576px) 100vw, 576px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Trassenbegehung3.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" data-id=\"3231\" src=\"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Trassenbegehung3.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3231\" srcset=\"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Trassenbegehung3.jpg 1024w, https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Trassenbegehung3-300x225.jpg 300w, https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Trassenbegehung3-768x576.jpg 768w, https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Trassenbegehung3-360x270.jpg 360w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Trassenbegehung4.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"576\" height=\"768\" data-id=\"3232\" src=\"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Trassenbegehung4.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3232\" srcset=\"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Trassenbegehung4.jpg 576w, https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Trassenbegehung4-225x300.jpg 225w, https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Trassenbegehung4-203x270.jpg 203w\" sizes=\"auto, (max-width: 576px) 100vw, 576px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Trassenbegehung1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"538\" data-id=\"3229\" src=\"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Trassenbegehung1-1024x538.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3229\" srcset=\"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Trassenbegehung1-1024x538.jpg 1024w, https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Trassenbegehung1-300x158.jpg 300w, https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Trassenbegehung1-768x403.jpg 768w, https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Trassenbegehung1-514x270.jpg 514w, https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Trassenbegehung1.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Eisenschwelle auf der Trasse im Wannental<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die B\u00fcrgeraktion Bottwartalbahn und der Verein Erlebnisweg Lerchenbergtunnel sind bereits seit l\u00e4ngerer Zeit in engem Austausch zu den jeweils unterst\u00fctzten Projekten (Reaktivierung der Bottwartalbahn und Fu\u00df-\/Radweg auf dem Heilbronner Ast der ehemaligen Bahntrasse). Insbesondere f\u00fcr die von unserem Verein angestrebte Ausgestaltung des Fu\u00df-\/Radwegs mit Relikten der Eisenbahnhistorie ist die Expertise der B\u00fcrgeraktion extrem wertvoll. Daher haben wir uns am Dienstag, 05. Mai zu einer gemeinsamen Begehung der gesamten Trasse von der Merkurstra\u00dfe bis zum Wannental getroffen. Auch einige Mitglieder des&#8230;<\/p>\n<p class=\"read-more\"><a class=\"btn btn-default\" href=\"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/?p=3226\">Weiterlesen<span class=\"screen-reader-text\"> Weiterlesen<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":11,"featured_media":3229,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11,4,3],"tags":[],"class_list":["post-3226","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-galerie","category-projekt","category-verein"],"featured_image_urls_v2":{"full":["https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Trassenbegehung1.jpg",1200,630,false],"thumbnail":["https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Trassenbegehung1-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Trassenbegehung1-300x158.jpg",300,158,true],"medium_large":["https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Trassenbegehung1-768x403.jpg",640,336,true],"large":["https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Trassenbegehung1-1024x538.jpg",640,336,true],"1536x1536":["https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Trassenbegehung1.jpg",1200,630,false],"2048x2048":["https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Trassenbegehung1.jpg",1200,630,false],"complete_open_graph":["https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Trassenbegehung1.jpg",1200,630,false],"post-thumbnail":["https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Trassenbegehung1-514x270.jpg",514,270,true],"nisarg-full-width":["https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Trassenbegehung1-1038x576.jpg",1038,576,true]},"post_excerpt_stackable_v2":"<p>Die B\u00fcrgeraktion Bottwartalbahn und der Verein Erlebnisweg Lerchenbergtunnel sind bereits seit l\u00e4ngerer Zeit in engem Austausch zu den jeweils unterst\u00fctzten Projekten (Reaktivierung der Bottwartalbahn und Fu\u00df-\/Radweg auf dem Heilbronner Ast der ehemaligen Bahntrasse). Insbesondere f\u00fcr die von unserem Verein angestrebte Ausgestaltung des Fu\u00df-\/Radwegs mit Relikten der Eisenbahnhistorie ist die Expertise der B\u00fcrgeraktion extrem wertvoll. Daher haben wir uns am Dienstag, 05. Mai zu einer gemeinsamen Begehung der gesamten Trasse von der Merkurstra\u00dfe bis zum Wannental getroffen. Auch einige Mitglieder des NeNaHN nutzten die Gelegenheit, um vor Ort etwas \u00fcber das Projekt und die Bahnhistorie zu erfahren. In diesem Rahmen wurden&hellip;<\/p>\n","category_list_v2":"<a href=\"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/?cat=11\" rel=\"category\">Galerie<\/a>, <a href=\"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/?cat=4\" rel=\"category\">Projekt<\/a>, <a href=\"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/?cat=3\" rel=\"category\">Verein<\/a>","author_info_v2":{"name":"Martin B\u00fccker","url":"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/?author=11"},"comments_num_v2":"0 comments","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3226","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/11"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3226"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3226\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3245,"href":"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3226\/revisions\/3245"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/3229"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3226"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3226"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3226"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}