{"id":2908,"date":"2025-11-19T21:01:22","date_gmt":"2025-11-19T21:01:22","guid":{"rendered":"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/?p=2908"},"modified":"2025-11-19T21:34:24","modified_gmt":"2025-11-19T21:34:24","slug":"freischnitt-der-trasse-erfolgt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/?p=2908","title":{"rendered":"Freischnitt der Trasse erfolgt"},"content":{"rendered":"\n

Diese Woche wurde die gesamte Trasse der Verbindungsbahn auf beiden Seiten des Lerchenbergtunnels (Gemmingstal und Wannental) von der Stadt Heilbronn freigeschnitten. Die Arbeiten erm\u00f6glichen es den st\u00e4dtischen Projektplanern nun wieder direkt vor Ort relevante Begebenheiten f\u00fcr die Entwurfsplanung zu begutachten.<\/p>\n\n\n\n

Der Weg ist also frei – ein Zeichen f\u00fcr die anstehenden Entscheidungen zum Projekt…?<\/p>\n\n\n\n

(Klick auf Bilder zum Vergr\u00f6\u00dfern)<\/em><\/p>\n\n\n\n

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Bis zum Tunnel ist die Trasse nun wieder begehbar<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

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Diese Woche wurde die gesamte Trasse der Verbindungsbahn auf beiden Seiten des Lerchenbergtunnels (Gemmingstal und Wannental) von der Stadt Heilbronn freigeschnitten. Die Arbeiten erm\u00f6glichen es den st\u00e4dtischen Projektplanern nun wieder direkt vor Ort relevante Begebenheiten f\u00fcr die Entwurfsplanung zu begutachten. Der Weg ist also frei – ein Zeichen f\u00fcr die anstehenden Entscheidungen zum Projekt…? (Klick auf Bilder zum Vergr\u00f6\u00dfern)<\/p>\n","protected":false},"author":11,"featured_media":2911,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11,4],"tags":[],"class_list":["post-2908","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-galerie","category-projekt"],"featured_image_urls_v2":{"full":["https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Freischnitt_2025_1.jpg",1024,538,false],"thumbnail":["https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Freischnitt_2025_1-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Freischnitt_2025_1-300x158.jpg",300,158,true],"medium_large":["https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Freischnitt_2025_1-768x404.jpg",640,337,true],"large":["https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Freischnitt_2025_1.jpg",640,336,false],"1536x1536":["https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Freischnitt_2025_1.jpg",1024,538,false],"2048x2048":["https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Freischnitt_2025_1.jpg",1024,538,false],"complete_open_graph":["https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Freischnitt_2025_1.jpg",1024,538,false],"post-thumbnail":["https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Freischnitt_2025_1-514x270.jpg",514,270,true],"nisarg-full-width":["https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Freischnitt_2025_1.jpg",1024,538,false]},"post_excerpt_stackable_v2":"

Diese Woche wurde die gesamte Trasse der Verbindungsbahn auf beiden Seiten des Lerchenbergtunnels (Gemmingstal und Wannental) von der Stadt Heilbronn freigeschnitten. Die Arbeiten erm\u00f6glichen es den st\u00e4dtischen Projektplanern nun wieder direkt vor Ort relevante Begebenheiten f\u00fcr die Entwurfsplanung zu begutachten. Der Weg ist also frei – ein Zeichen f\u00fcr die anstehenden Entscheidungen zum Projekt…? (Klick auf Bilder zum Vergr\u00f6\u00dfern) Bis zum Tunnel ist die Trasse nun wieder begehbar<\/p>\n","category_list_v2":"Galerie<\/a>, Projekt<\/a>","author_info_v2":{"name":"Martin B\u00fccker","url":"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/?author=11"},"comments_num_v2":"0 comments","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2908","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/11"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2908"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2908\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2918,"href":"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2908\/revisions\/2918"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/2911"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2908"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2908"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2908"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}