{"id":2743,"date":"2017-09-30T20:23:00","date_gmt":"2017-09-30T20:23:00","guid":{"rendered":"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/?p=2743"},"modified":"2025-08-06T14:46:44","modified_gmt":"2025-08-06T14:46:44","slug":"lerchenberg-on-tour-beeindruckender-besuch-der-nordbahntrasse-in-wuppertal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/?p=2743","title":{"rendered":"Lerchenberg on Tour: Beeindruckender Besuch der Nordbahntrasse in Wuppertal"},"content":{"rendered":"\n<p>Wir haben uns heute sozusagen beim &#8222;gro\u00dfen Bruder&#8220; des Erlebnisweg Lerchenbergtunnel, der <a href=\"https:\/\/nordbahntrasse.de\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Nordbahntrasse<\/a> (s.a. <a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/wuppertalbewegung\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Facebook<\/a>), angeschaut, wie eine Neunutzung einer Bahntrasse als Fu\u00df- und Radweg im urbanen Raum aussehen kann.<\/p>\n\n\n\n<!--more-->\n\n\n\n<p>Wir bedanken uns ganz herzlich beim Oberb\u00fcrgermeister von Wuppertal <a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/OberbuergermeisteraDMucke?__cft__[0]=AZXpZ3v7R9QzKUxYQGSFJ9Tjoj9LcnWgPubau-T4S9BtCojN4Dq_7pCVSX4Xroq6wm3aLtxjquDFfXfu5kA6Hv4iVPJl4zuI-pp2lBMxWagsA7zzLVM-yzqzDivcCzunrEQoBv9H6AwyxRUEv5Q2NQvFEDWQHHfTLGUQt6i_HOkCddsT_BPRWeSbAPFEUi2fXX4&amp;__tn__=-]K-R\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Andreas Mucke<\/a> und dem ehemaligen Projektleiter der Nordbahntrasse Rainer Widmann f\u00fcr die informativen Vortr\u00e4ge und gro\u00dfe Gastfreundlichkeit.<\/p>\n\n\n\n<p>Wir laden euch dann zur Er\u00f6ffnung des Lerchenbergtunnels ein! <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"16\" width=\"16\" alt=\"&#x1f609;\" src=\"https:\/\/static.xx.fbcdn.net\/images\/emoji.php\/v9\/t57\/1\/16\/1f609.png\"><\/p>\n\n\n\n<p><em>(Bilder durch Klick vergr\u00f6\u00dfern)<\/em><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Besuch_Nordbahntrasse1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"960\" height=\"540\" data-id=\"2744\" src=\"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Besuch_Nordbahntrasse1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2744\" srcset=\"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Besuch_Nordbahntrasse1.jpg 960w, https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Besuch_Nordbahntrasse1-300x169.jpg 300w, https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Besuch_Nordbahntrasse1-768x432.jpg 768w, https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Besuch_Nordbahntrasse1-480x270.jpg 480w\" sizes=\"auto, (max-width: 960px) 100vw, 960px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Diskussionsrunde in der Verwaltung der Stadt Wuppertal<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Besuch_Nordbahntrasse2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"528\" height=\"960\" data-id=\"2745\" src=\"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Besuch_Nordbahntrasse2.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2745\" srcset=\"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Besuch_Nordbahntrasse2.jpg 528w, https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Besuch_Nordbahntrasse2-165x300.jpg 165w, https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Besuch_Nordbahntrasse2-149x270.jpg 149w\" sizes=\"auto, (max-width: 528px) 100vw, 528px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Projektvorstellung &#8222;Nordbahntrasse&#8220; in der Verwaltung<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Besuch_Nordbahntrasse3.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"528\" height=\"960\" data-id=\"2746\" src=\"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Besuch_Nordbahntrasse3.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2746\" srcset=\"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Besuch_Nordbahntrasse3.jpg 528w, https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Besuch_Nordbahntrasse3-165x300.jpg 165w, https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Besuch_Nordbahntrasse3-149x270.jpg 149w\" sizes=\"auto, (max-width: 528px) 100vw, 528px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Ehemaliger Projektleiter Rainer Widmann<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Besuch_Nordbahntrasse4.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"960\" height=\"540\" data-id=\"2747\" src=\"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Besuch_Nordbahntrasse4.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2747\" srcset=\"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Besuch_Nordbahntrasse4.jpg 960w, https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Besuch_Nordbahntrasse4-300x169.jpg 300w, https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Besuch_Nordbahntrasse4-768x432.jpg 768w, https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Besuch_Nordbahntrasse4-480x270.jpg 480w\" sizes=\"auto, (max-width: 960px) 100vw, 960px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Projektvorstellung &#8222;Nordbahntrasse&#8220; in der Verwaltung<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Besuch_Nordbahntrasse5.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"960\" height=\"540\" data-id=\"2748\" src=\"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Besuch_Nordbahntrasse5.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2748\" srcset=\"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Besuch_Nordbahntrasse5.jpg 960w, https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Besuch_Nordbahntrasse5-300x169.jpg 300w, https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Besuch_Nordbahntrasse5-768x432.jpg 768w, https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Besuch_Nordbahntrasse5-480x270.jpg 480w\" sizes=\"auto, (max-width: 960px) 100vw, 960px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Impression von der Trasse<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p><em>(Text und Bilder aus Facebook-Post vom 30.09.2017)<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>\u00dcber den Besuch berichten im Nachgang auch die <a href=\"https:\/\/www.wz.de\/nrw\/wuppertal\/stadtteile\/barmen\/die-nordbahntrasse-dient-als-vorbild_aid-26359041\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Westdeutsche Zeitung<\/a> und die <a href=\"https:\/\/www.stuttgarter-nachrichten.de\/inhalt.neue-plaene-fuer-heilbronn-ein-tunnel-als-erlebnisraum.1447a006-4ae3-4712-8e07-126810ba9ec4.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Stuttgarter Nachrichten<\/a> (s.a. <a href=\"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/?page_id=27\">Pressearchiv<\/a>).<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wir haben uns heute sozusagen beim &#8222;gro\u00dfen Bruder&#8220; 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Facebook), angeschaut, wie eine Neunutzung einer Bahntrasse als Fu\u00df- und Radweg im urbanen Raum aussehen kann. Wir bedanken uns ganz herzlich beim Oberb\u00fcrgermeister von Wuppertal Andreas Mucke und dem ehemaligen Projektleiter der Nordbahntrasse Rainer Widmann f\u00fcr die informativen Vortr\u00e4ge und gro\u00dfe Gastfreundlichkeit. Wir laden euch dann zur Er\u00f6ffnung des Lerchenbergtunnels ein! (Bilder durch Klick vergr\u00f6\u00dfern) Diskussionsrunde in der Verwaltung der Stadt Wuppertal Projektvorstellung &#8222;Nordbahntrasse&#8220; in der Verwaltung Ehemaliger Projektleiter Rainer Widmann Projektvorstellung &#8222;Nordbahntrasse&#8220; in der Verwaltung Impression von der Trasse (Text und Bilder aus Facebook-Post vom&hellip;<\/p>\n","category_list_v2":"<a href=\"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/?cat=11\" rel=\"category\">Galerie<\/a>, <a href=\"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/?cat=3\" rel=\"category\">Verein<\/a>, <a href=\"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/?cat=14\" rel=\"category\">Verwandte Projekte<\/a>","author_info_v2":{"name":"Admin","url":"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/?author=7"},"comments_num_v2":"0 comments","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2743","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2743"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2743\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2810,"href":"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2743\/revisions\/2810"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/2748"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2743"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2743"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2743"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}