Die HN-Stimme schreibt in ihrer Ausgabe vom 19.08.2023:<\/p>\n\n\n\n
| F\u00f6rdergelder gibt es auch f\u00fcr den Ausbau der Fahrrad-Infrastruktur im Land. Wie das Landesverkehrsministerium mitteilt, hat das Bundesverkehrsministerium die Mittel aufgestockt. Bis 2027 wollen die Kommunen im Rahmen des Programms \u201eStadt und Land\u201c mehr als 800 Millionen Euro in die Rad- und Fu\u00dfverkehrsf\u00f6rderung investieren – davon bezuschusst das Land rund 350 Millionen Euro. Von der Verl\u00e4ngerung der F\u00f6rderung bis 2028 profitierte Baden-W\u00fcrttemberg durch zus\u00e4tzliche F\u00f6rdermittel in H\u00f6he von 86 Millionen Euro. Laut Landesverkehrsministerium k\u00f6nnen Kommunen F\u00f6rders\u00e4tze von bis zu 90 Prozent in Anspruch nehmen<\/strong>. \u201eWir begr\u00fc\u00dfen die Verl\u00e4ngerung der Bundesf\u00f6rderung f\u00fcr Radverkehrsinfrastruktur\u201c, sagt Berthold Frie\u00df, Amtschef im Landesverkehrsministerium. \u201eJetzt gilt es die Mittel zu nutzen und Projekte aktiv umzusetzen.<\/strong>\u201c |<\/p>\n\n\n\n Also wir kennen da ein Projekt, das sich hierf\u00fcr f\u00f6rmlich aufdr\u00e4ngt 🙂<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Die HN-Stimme schreibt in ihrer Ausgabe vom 19.08.2023: | F\u00f6rdergelder gibt es auch f\u00fcr den Ausbau der Fahrrad-Infrastruktur im Land. Wie das Landesverkehrsministerium mitteilt, hat das Bundesverkehrsministerium die Mittel aufgestockt. Bis 2027 wollen die Kommunen im Rahmen des Programms \u201eStadt und Land\u201c mehr als 800 Millionen Euro in die Rad- und Fu\u00dfverkehrsf\u00f6rderung investieren – davon bezuschusst das Land rund 350 Millionen Euro. Von der Verl\u00e4ngerung der F\u00f6rderung bis 2028 profitierte Baden-W\u00fcrttemberg durch zus\u00e4tzliche F\u00f6rdermittel in H\u00f6he von 86 Millionen Euro….<\/p>\n Weiterlesen Weiterlesen<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":11,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-1951","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-projekt"],"featured_image_urls_v2":{"full":"","thumbnail":"","medium":"","medium_large":"","large":"","1536x1536":"","2048x2048":"","complete_open_graph":"","post-thumbnail":"","nisarg-full-width":""},"post_excerpt_stackable_v2":" Die HN-Stimme schreibt in ihrer Ausgabe vom 19.08.2023: | F\u00f6rdergelder gibt es auch f\u00fcr den Ausbau der Fahrrad-Infrastruktur im Land. Wie das Landesverkehrsministerium mitteilt, hat das Bundesverkehrsministerium die Mittel aufgestockt. Bis 2027 wollen die Kommunen im Rahmen des Programms \u201eStadt und Land\u201c mehr als 800 Millionen Euro in die Rad- und Fu\u00dfverkehrsf\u00f6rderung investieren – davon bezuschusst das Land rund 350 Millionen Euro. Von der Verl\u00e4ngerung der F\u00f6rderung bis 2028 profitierte Baden-W\u00fcrttemberg durch zus\u00e4tzliche F\u00f6rdermittel in H\u00f6he von 86 Millionen Euro. Laut Landesverkehrsministerium k\u00f6nnen Kommunen F\u00f6rders\u00e4tze von bis zu 90 Prozent in Anspruch nehmen. \u201eWir begr\u00fc\u00dfen die Verl\u00e4ngerung der Bundesf\u00f6rderung f\u00fcr…<\/p>\n","category_list_v2":"Projekt<\/a>","author_info_v2":{"name":"Martin B\u00fccker","url":"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/?author=11"},"comments_num_v2":"0 comments","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1951","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/11"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1951"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1951\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1953,"href":"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1951\/revisions\/1953"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1951"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1951"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1951"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}