{"id":1919,"date":"2023-07-16T19:29:15","date_gmt":"2023-07-16T19:29:15","guid":{"rendered":"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/?p=1919"},"modified":"2025-08-05T20:27:58","modified_gmt":"2025-08-05T20:27:58","slug":"bilder-von-der-inoffiziellen-einweihungsfeier","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/?p=1919","title":{"rendered":"Bilder von der (inoffiziellen) Einweihungsfeier"},"content":{"rendered":"\n<p>Die inoffizielle Er\u00f6ffnung des Trassenabschnitts im S\u00fcdbahnhofgel\u00e4nde (s.a. <a href=\"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/?p=1898\">Blogeintrag vom 10.07.<\/a>) konnte am Samstagmittag (15.07.) bei sonnigem Wetter gefeiert werden. Das schreit nach einer Fortsetzung (im wahrsten Sinne des Wortes)! Danke auch an Edeka Ueltzh\u00f6fer und B\u00e4ckerei Mitterer f\u00fcr die Getr\u00e4nke- und Brezelspenden!<\/p>\n\n\n\n<p>Die Rhein-Neckar-Zeitung hat \u00fcber die Veranstaltung berichtet (<a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/www.rnz.de\/region\/sinsheim-kraichgau_artikel,-Heilbronn-Noch-fehlen-700-Meter-auf-dem-Radweg-_arid,1153145.html\" target=\"_blank\">&gt; RNZ+ Artikel<\/a>).<\/p>\n\n\n\n<p><em>[Klick auf Bild zum \u00d6ffnen der Galerie]<\/em><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Einweihung_Suedbahnhof1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" data-id=\"1910\" src=\"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Einweihung_Suedbahnhof1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1910\" srcset=\"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Einweihung_Suedbahnhof1.jpg 1024w, https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Einweihung_Suedbahnhof1-300x225.jpg 300w, https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Einweihung_Suedbahnhof1-768x576.jpg 768w, https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Einweihung_Suedbahnhof1-360x270.jpg 360w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Treffpunkt im Schatten<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Einweihung_Suedbahnhof2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"1024\" data-id=\"1911\" src=\"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Einweihung_Suedbahnhof2.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1911\" srcset=\"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Einweihung_Suedbahnhof2.jpg 768w, https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Einweihung_Suedbahnhof2-225x300.jpg 225w, https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Einweihung_Suedbahnhof2-203x270.jpg 203w\" sizes=\"auto, (max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Neu an ausgew\u00e4hlten Heilbronner Kreuzungen &#8211; Der Gr\u00fcne Pfeil f\u00fcr Fahrr\u00e4der<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Einweihung_Suedbahnhof3.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"1024\" data-id=\"1912\" src=\"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Einweihung_Suedbahnhof3.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1912\" srcset=\"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Einweihung_Suedbahnhof3.jpg 768w, https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Einweihung_Suedbahnhof3-225x300.jpg 225w, https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Einweihung_Suedbahnhof3-203x270.jpg 203w\" sizes=\"auto, (max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Ansprache Holger Kimmerle, Fraktionsvorsitzender Die GR\u00dcNEN<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Einweihung_Suedbahnhof4.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" data-id=\"1913\" src=\"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Einweihung_Suedbahnhof4.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1913\" srcset=\"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Einweihung_Suedbahnhof4.jpg 1024w, https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Einweihung_Suedbahnhof4-300x225.jpg 300w, https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Einweihung_Suedbahnhof4-768x576.jpg 768w, https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Einweihung_Suedbahnhof4-360x270.jpg 360w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Ansprache Wolf Theilacker, Die GR\u00dcNEN \/ Gr\u00fcndungsmitglied Verein<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Einweihung_Suedbahnhof5.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"662\" height=\"874\" data-id=\"1914\" src=\"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Einweihung_Suedbahnhof5.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1914\" srcset=\"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Einweihung_Suedbahnhof5.jpg 662w, https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Einweihung_Suedbahnhof5-227x300.jpg 227w, https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Einweihung_Suedbahnhof5-205x270.jpg 205w\" sizes=\"auto, (max-width: 662px) 100vw, 662px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Das Band wird durchgeschnitten!<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die inoffizielle Er\u00f6ffnung des Trassenabschnitts im S\u00fcdbahnhofgel\u00e4nde (s.a. Blogeintrag vom 10.07.) konnte am Samstagmittag (15.07.) bei sonnigem Wetter gefeiert werden. Das schreit nach einer Fortsetzung (im wahrsten Sinne des Wortes)! Danke auch an Edeka Ueltzh\u00f6fer und B\u00e4ckerei Mitterer f\u00fcr die Getr\u00e4nke- und Brezelspenden! Die Rhein-Neckar-Zeitung hat \u00fcber die Veranstaltung berichtet (&gt; RNZ+ Artikel). [Klick auf Bild zum \u00d6ffnen der Galerie]<\/p>\n","protected":false},"author":11,"featured_media":1913,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11,4,3],"tags":[],"class_list":["post-1919","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-galerie","category-projekt","category-verein"],"featured_image_urls_v2":{"full":["https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Einweihung_Suedbahnhof4.jpg",1024,768,false],"thumbnail":["https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Einweihung_Suedbahnhof4-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Einweihung_Suedbahnhof4-300x225.jpg",300,225,true],"medium_large":["https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Einweihung_Suedbahnhof4-768x576.jpg",640,480,true],"large":["https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Einweihung_Suedbahnhof4.jpg",640,480,false],"1536x1536":["https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Einweihung_Suedbahnhof4.jpg",1024,768,false],"2048x2048":["https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Einweihung_Suedbahnhof4.jpg",1024,768,false],"complete_open_graph":["https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Einweihung_Suedbahnhof4.jpg",1024,768,false],"post-thumbnail":["https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Einweihung_Suedbahnhof4-360x270.jpg",360,270,true],"nisarg-full-width":["https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Einweihung_Suedbahnhof4-1024x576.jpg",1024,576,true]},"post_excerpt_stackable_v2":"<p>Die inoffizielle Er\u00f6ffnung des Trassenabschnitts im S\u00fcdbahnhofgel\u00e4nde (s.a. 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