{"id":1725,"date":"2023-01-30T10:43:48","date_gmt":"2023-01-30T10:43:48","guid":{"rendered":"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/?p=1725"},"modified":"2023-01-31T20:45:15","modified_gmt":"2023-01-31T20:45:15","slug":"denkmal-am-suedbahnhof","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/?p=1725","title":{"rendered":"Denkmal am S\u00fcdbahnhof"},"content":{"rendered":"\n<p>Am Samstag, 28.01., wurden auf die &#8222;Schaugleise&#8220; am S\u00fcdbahnhof (N\u00e4he Edeka) zwei Rads\u00e4tze aufgesetzt &#8211; einmal Normalspur (vom\u00a0<a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"http:\/\/www.bayerisches-eisenbahnmuseum.de\/\" target=\"_blank\">>Bayerischen Eisenbahnmuseum e.V.<\/a>\u00a0in N\u00f6rdlingen) und einmal Schmalspur (von der\u00a0<a href=\"https:\/\/oechsle-bahn.de\/wp\/\">><\/a><a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/oechsle-bahn.de\/wp\/\" target=\"_blank\">\u00d6chsle<\/a><a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/lightmailer-bap.gmx.net\/wM6hDp0oMrk\/deref\/?redirectUrl=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2Fn%2F%3Foechslebahn%252F%26aref%3D1675196186991658%26medium%3Demail%26mid%3D5f394b8119958G5b035316e6f1G5f39501a79c2aG52%26n_m%3Dwebmeister%2540lerchenbergtunnel.de%26rms%3Dv2%26irms%3Dtrue\" target=\"_blank\"> Schmalspurbahn<\/a>\u00a0aus Ochsenhausen). Die Rads\u00e4tze und deren Transport wurden von der <a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"http:\/\/bottwartalbahn.de\/\" target=\"_blank\">>B\u00fcrgeraktion Bottwartalbahn<\/a> organisiert, um dort das Denkmal f\u00fcr den ehemaligen S\u00fcdbahnhof und die fr\u00fcheren Bahnaktivit\u00e4ten zu komplettieren. Im Endausbau soll noch eine Infotafel die Historie erl\u00e4utern.<\/p>\n\n\n\n<p>Als gemeinn\u00fctziger Verein unterst\u00fctzen wir die Aktion inhaltlich und finanziell, da sie 100%ig zur Vision des Erlebniswegs Lerchenbergtunnel passt. Schlie\u00dflich ist neben dem Mobilit\u00e4tsaspekt auch die F\u00f6rderung der kulturellen Bedeutung der Industriegeschichte Heilbronns am Beispiel der Bottwartal- und Verbindungsbahn (einschl. der Bauwerke) Ziel unserer Satzung.<\/p>\n\n\n\n<p>Hier noch ein paar Bilder der Aktion <em>(Klick auf erstes Bild zum Vergr\u00f6\u00dfern und Durchbl\u00e4ttern)<\/em>:<\/p>\n\n\n\n<!--more-->\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Radsatzaktion1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" data-id=\"1716\" src=\"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Radsatzaktion1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1716\" srcset=\"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Radsatzaktion1.jpg 1024w, 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sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Zur Fixierung muss vor dem Schwei\u00dfvorgang der Rost von den Kontaktfl\u00e4chen mit der Flex entfernt werden<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Radsatzaktion6.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" data-id=\"1721\" src=\"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Radsatzaktion6.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1721\" srcset=\"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Radsatzaktion6.jpg 1024w, https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Radsatzaktion6-300x225.jpg 300w, https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Radsatzaktion6-768x576.jpg 768w, https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Radsatzaktion6-360x270.jpg 360w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Ein Fixierungskeil<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Radsatzaktion7.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" data-id=\"1722\" src=\"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Radsatzaktion7.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1722\" srcset=\"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Radsatzaktion7.jpg 1024w, https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Radsatzaktion7-300x169.jpg 300w, https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Radsatzaktion7-768x432.jpg 768w, https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Radsatzaktion7-480x270.jpg 480w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Die Keile werden mit der Schiene verschwei\u00dft<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Radsatzaktion8.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" data-id=\"1723\" src=\"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Radsatzaktion8.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1723\" srcset=\"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Radsatzaktion8.jpg 1024w, https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Radsatzaktion8-300x169.jpg 300w, https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Radsatzaktion8-768x432.jpg 768w, https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Radsatzaktion8-480x270.jpg 480w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Auch der Hemmschuh wird verschwei\u00dft<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Radsatzaktion9.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" data-id=\"1724\" src=\"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Radsatzaktion9.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1724\" srcset=\"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Radsatzaktion9.jpg 1024w, https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Radsatzaktion9-300x169.jpg 300w, https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Radsatzaktion9-768x432.jpg 768w, https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Radsatzaktion9-480x270.jpg 480w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Es ist vollbracht!<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Am Samstag, 28.01., wurden auf die &#8222;Schaugleise&#8220; am S\u00fcdbahnhof (N\u00e4he Edeka) zwei Rads\u00e4tze aufgesetzt &#8211; einmal Normalspur (vom\u00a0>Bayerischen Eisenbahnmuseum e.V.\u00a0in N\u00f6rdlingen) und einmal Schmalspur (von der\u00a0>\u00d6chsle Schmalspurbahn\u00a0aus Ochsenhausen). Die Rads\u00e4tze und deren Transport wurden von der >B\u00fcrgeraktion Bottwartalbahn organisiert, um dort das Denkmal f\u00fcr den ehemaligen S\u00fcdbahnhof und die fr\u00fcheren Bahnaktivit\u00e4ten zu komplettieren. Im Endausbau soll noch eine Infotafel die Historie erl\u00e4utern. Als gemeinn\u00fctziger Verein unterst\u00fctzen wir die Aktion inhaltlich und finanziell, da sie 100%ig zur Vision des Erlebniswegs Lerchenbergtunnel&#8230;<\/p>\n<p class=\"read-more\"><a class=\"btn btn-default\" href=\"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/?p=1725\">Weiterlesen<span class=\"screen-reader-text\"> Weiterlesen<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":11,"featured_media":1718,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11,3,12],"tags":[],"class_list":["post-1725","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-galerie","category-verein","category-verwandte-themen"],"featured_image_urls_v2":{"full":["https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Radsatzaktion3.jpg",1024,768,false],"thumbnail":["https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Radsatzaktion3-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Radsatzaktion3-300x225.jpg",300,225,true],"medium_large":["https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Radsatzaktion3-768x576.jpg",640,480,true],"large":["https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Radsatzaktion3.jpg",640,480,false],"1536x1536":["https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Radsatzaktion3.jpg",1024,768,false],"2048x2048":["https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Radsatzaktion3.jpg",1024,768,false],"complete_open_graph":["https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Radsatzaktion3.jpg",1024,768,false],"post-thumbnail":["https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Radsatzaktion3-360x270.jpg",360,270,true],"nisarg-full-width":["https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Radsatzaktion3-1024x576.jpg",1024,576,true]},"post_excerpt_stackable_v2":"<p>Am Samstag, 28.01., wurden auf die &#8222;Schaugleise&#8220; am S\u00fcdbahnhof (N\u00e4he Edeka) zwei Rads\u00e4tze aufgesetzt &#8211; einmal Normalspur (vom\u00a0>Bayerischen Eisenbahnmuseum e.V.\u00a0in N\u00f6rdlingen) und einmal Schmalspur (von der\u00a0>\u00d6chsle Schmalspurbahn\u00a0aus Ochsenhausen). Die Rads\u00e4tze und deren Transport wurden von der >B\u00fcrgeraktion Bottwartalbahn organisiert, um dort das Denkmal f\u00fcr den ehemaligen S\u00fcdbahnhof und die fr\u00fcheren Bahnaktivit\u00e4ten zu komplettieren. Im Endausbau soll noch eine Infotafel die Historie erl\u00e4utern. Als gemeinn\u00fctziger Verein unterst\u00fctzen wir die Aktion inhaltlich und finanziell, da sie 100%ig zur Vision des Erlebniswegs Lerchenbergtunnel passt. 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