{"id":1501,"date":"2021-09-25T23:20:00","date_gmt":"2021-09-25T23:20:00","guid":{"rendered":"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/?p=1501"},"modified":"2023-03-27T08:12:52","modified_gmt":"2023-03-27T08:12:52","slug":"alter-bahnuebergang-entfernt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/?p=1501","title":{"rendered":"Alter Bahn\u00fcbergang entfernt"},"content":{"rendered":"\n

Im Rahmen der Asphaltarbeiten auf der Silcherstra\u00dfe wurden nun auch die alten Gleise aus der Stra\u00dfe entfernt. Zur\u00fcck bleibt eine graue, ebene Fl\u00e4che zur prim\u00e4ren Nutzung f\u00fcr den Autoverkehr. Das Christian-Lindner-Wahlplakat im Hintergrund grenzt dabei mit seinem Ausspruch schon fast an Realsatire, gekr\u00f6nt durch das Vorfahrt-Schild im Vordergrund.<\/p>\n\n\n\n

Im Vorfeld der Aktion wurde bereits im April das alte Lichtsignal entfernt. Damit ist auch unser Petitionsschild aus dem Vorjahr<\/a> Geschichte – es hat damit auf den Tag genau elf Monate an seinem Platz gehangen (22.05.20 – 22.04.21) und auf das Projekt aufmerksam gemacht. Das Schild konnte jedoch noch rechtzeitig von unserem Vereinsmitglied Helmuth Etzler gerettet werden und wird in vielen Jahren sicher einmal im Museum als Zeugnis der B\u00fcrgerinitiative zu bestaunen sein \ud83d\ude42<\/p>\n\n\n\n

Weiterhin wurde auf dem „Eidechsenweg“ eine weitere Deckschicht aufgetragen. Das neue Material ist deutlich heller als der bisherige Asphalt, um Anforderungen an den Umweltschutz gerecht zu werden (s.a. >Anfrage Die LINKE an Amt f\u00fcr Verkehrswesen<\/a>).<\/p>\n\n\n\n

(Zum Vergr\u00f6\u00dfern \/ Starten der Slideshow auf eines der Bilder klicken)<\/em><\/p>\n\n\n\n

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Neuer Asphalt am ehem. Bahn\u00fcbergang Silcherstra\u00dfe<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Neuer Asphalt am ehem. Bahn\u00fcbergang Silcherstra\u00dfe<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Detail – Lindner-Wahlplakat mit passendem Slogan<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Neue Deckschicht auf dem“Eidechsenweg“<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Im Rahmen der Asphaltarbeiten auf der Silcherstra\u00dfe wurden nun auch die alten Gleise aus der Stra\u00dfe entfernt. Zur\u00fcck bleibt eine graue, ebene Fl\u00e4che zur prim\u00e4ren Nutzung f\u00fcr den Autoverkehr. Das Christian-Lindner-Wahlplakat im Hintergrund grenzt dabei mit seinem Ausspruch schon fast an Realsatire, gekr\u00f6nt durch das Vorfahrt-Schild im Vordergrund. Im Vorfeld der Aktion wurde bereits im April das alte Lichtsignal entfernt. Damit ist auch unser Petitionsschild aus dem Vorjahr Geschichte – es hat damit auf den Tag genau elf Monate an…<\/p>\n

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Im Rahmen der Asphaltarbeiten auf der Silcherstra\u00dfe wurden nun auch die alten Gleise aus der Stra\u00dfe entfernt. Zur\u00fcck bleibt eine graue, ebene Fl\u00e4che zur prim\u00e4ren Nutzung f\u00fcr den Autoverkehr. Das Christian-Lindner-Wahlplakat im Hintergrund grenzt dabei mit seinem Ausspruch schon fast an Realsatire, gekr\u00f6nt durch das Vorfahrt-Schild im Vordergrund. Im Vorfeld der Aktion wurde bereits im April das alte Lichtsignal entfernt. Damit ist auch unser Petitionsschild aus dem Vorjahr Geschichte – es hat damit auf den Tag genau elf Monate an seinem Platz gehangen (22.05.20 – 22.04.21) und auf das Projekt aufmerksam gemacht. Das Schild konnte jedoch noch rechtzeitig von unserem…<\/p>\n","category_list_v2":"Galerie<\/a>, Projekt<\/a>","author_info_v2":{"name":"Martin B\u00fccker","url":"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/?author=11"},"comments_num_v2":"0 comments","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1501","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/11"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1501"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1501\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1772,"href":"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1501\/revisions\/1772"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1498"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1501"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1501"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1501"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}