{"id":22,"date":"2019-01-12T21:03:40","date_gmt":"2019-01-12T21:03:40","guid":{"rendered":"http:\/\/lerchenbergtunnel.de\/?page_id=22"},"modified":"2026-03-01T21:21:54","modified_gmt":"2026-03-01T21:21:54","slug":"projekt","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/?page_id=22","title":{"rendered":"Meilensteine \/ Status"},"content":{"rendered":"\n<p>Das Bauprojekt auf den drei Teilabschnitten ist durch folgende relevante Meilensteine gekennzeichnet:<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading has-text-align-left\"><strong>Abschnitt J\u00e4gerhausstra\u00dfe &#8211; Lerchenbergtunnel &#8211; Silcherstra\u00dfe (&#8222;<em>Verbindungsbahntrasse \/ Tunneltrasse<\/em>&#8222;):<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-ugb-icon-list ugb-icon-list ugb-icon--icon-check ugb-028052a ugb-icon-list--v2 ugb-main-block\"><style>.ugb-028052a li::before{background-image:url('data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciIHZpZXdCb3g9IjAgMCAxOTAgMTkwIj48cG9seWdvbiBwb2ludHM9IjE3My44LDI4LjQgNjAuNCwxNDEuOCAxNS43LDk3LjIgNS4xLDEwNy44IDYwLjQsMTYzIDE4NC40LDM5IDE3My44LDI4LjQiLz48L3N2Zz4=')}.ugb-028052a.ugb-icon-list ul{columns:1}<\/style><div class=\"ugb-inner-block\"><div class=\"ugb-block-content\"><ul><li>Statikpr\u00fcfung und Verkehrssicherungs-Gutachten zum Tunnelbauwerk, um grunds\u00e4tzliche Machbarkeit des Projekts zu kl\u00e4ren<br>&#8211;&gt; <em><strong><span style=\"color: #00d084;\" class=\"stk-highlight\">erfolgt 04\/2022<\/span><\/strong> (Ergebnis: Gesamtzustand stabil; Hinweise zur Notwendigkeit zur Sicherung der Innenverkleidung; Gutachten durchgef\u00fchrt von <a href=\"https:\/\/www.hic-engineering.de\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Firma HIC<\/a>)<\/em><\/li><li>Grunds\u00e4tzliche Genehmigung des Projekts durch den Gemeinderat Heilbronn als Neuaufnahme in die Vorhabenliste des Radroutenkonzepts der Stadt Heilbronn (da in Originalfassung von 2011 nicht enthalten)<br><em>&#8211;&gt; <span style=\"color: #00d084;\" class=\"stk-highlight\"><strong>erfolgt 11\/2023<\/strong><\/span> (einschl. zeitlicher Priorisierung des Projekts)<\/em><\/li><li>Planungsleistungen (Auszug) entsprechend HOAI durch Stadt Heilbronn, Amt f\u00fcr Stra\u00dfenwesen: <br>&#8211;> Vorplanung: <strong><span style=\"color: #00d084;\" class=\"stk-highlight\"><em>erfolgt 2023<\/em><\/span><\/strong><br>&#8211;> Entwurfsplanung: <strong><em><span style=\"color: #00d084;\" class=\"stk-highlight\">erfolgt 2025<\/span><\/em><\/strong><br>&#8211;> Ausf\u00fchrungsplanung: <strong><em><span style=\"color: #fcb900;\" class=\"stk-highlight\">geplant ab M.2026<\/span><\/em><\/strong><br>&#8211;> Ausschreibung (europaweit) und Vergabe: <em><span style=\"color: #fcb900;\" class=\"stk-highlight\"><strong>geplant 12\/2026 &#8211; 03\/2027<\/strong><br><\/span><\/em>&#8211;> begleitende Gutachten (Artenschutz, Baum): <em><span style=\"color: #fcb900;\" class=\"stk-highlight\"><strong>laufend, Abschluss geplant Q1\/.2026<\/strong><\/span><\/em> <\/li><li>Beantragung der F\u00f6rdermittel<br><em>&#8211;> <\/em>Kombinierter Antrag zur Aufnahme in die Vorhabenliste der F\u00f6rderprogramme &#8222;Rad- und Fu\u00dfwegeprogramm&#8220; (LGVFG, Land BW) und &#8222;Stadt und Land&#8220; (Bund):<em><span style=\"color: #00d084;\" class=\"stk-highlight\"><strong> eingereicht E.2023<\/strong><\/span><br>&#8211;> <\/em>Aufnahme in &#8222;LGVFG&#8220;: <em><strong><span style=\"color: #00d084;\" class=\"stk-highlight\">erfolgt 03\/2024<\/span><\/strong><\/em><br>&#8211;> Aufnahme in &#8222;Stadt und Land&#8220;: <em><strong><span style=\"color: #00d084;\" class=\"stk-highlight\">erfolgt im Fr\u00fchjahr 2025<\/span><\/strong><\/em><br>&#8211;> Antrag zur Aussch\u00fcttung der F\u00f6rdermittel: <em><strong><em><strong><span style=\"color: #fcb900;\" class=\"stk-highlight\"><em><span style=\"color: #00d084;\" class=\"stk-highlight\"><strong>erfolgt 01\/2026<\/strong><\/span><\/em><\/span><\/strong><\/em><\/strong><\/em> <em>(Auszahlung eingeplant f\u00fcr die Jahre 2026-28<\/em>)<\/li><li>Erwerb des Grundst\u00fccks der ehemaligen Verbindungsbahn (Silcherstra\u00dfe bis J\u00e4gerhausstra\u00dfe bzw. Im Wannental) inklusive des <a href=\"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/?page_id=29\">Tunnelbauwerks<\/a> von der Deutschen Bahn<em> <br>&#8211;<\/em>-&gt; Interne Kl\u00e4rung durch die DB, ob Grundst\u00fcck im Sinne des Allgemeinen Eisenbahngesetzes, \u00a723, verkauft werden darf: <em><span style=\"color: #00d084;\" class=\"stk-highlight\"><strong>erfolgt E.2025<\/strong> mit positivem Bescheid<\/span><\/em><br>&#8211;&gt; Grunderwerb durch Stadt Heilbronn, Amt f\u00fcr Liegenschaften: <em><strong><em><strong><span style=\"color: #f8b600;\" class=\"stk-highlight\">geplant f\u00fcr A.2026<\/span><\/strong><\/em><\/strong><\/em><\/li><li>Ausf\u00fchrung der Bauma\u00dfnahmen<em><br>&#8211;<\/em> Tunnelsanierung<em><br>&#8211;<\/em> Wegebau<br>&#8211;&gt; <em><strong><span style=\"color: #fcb900;\" class=\"stk-highlight\">Fertigstellung geplant E.2027<\/span><\/strong><\/em><\/li><li>Abstimmung eines langfristigen <a href=\"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/?page_id=30\">Betriebskonzeptes<\/a> (v.a. Sicherheitskonzept)<br>&#8211;&gt; <em>begleitend zu Planung und Bau, Erfahrungen von <a href=\"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/?page_id=80\">vergleichbaren Projekten<\/a> liegen vor<\/em><\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>Abschnitt Silcherstra\u00dfe &#8211; S\u00fcdbahnhof &#8211; Rathenauplatz\/Charlottenstra\u00dfe (&#8222;<em>S\u00fcdbahnhoftrasse<\/em>&#8222;):<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-ugb-icon-list ugb-icon-list ugb-icon--icon-check ugb-bc5a5ad ugb-icon-list--v2 ugb-main-block\"><style>.ugb-bc5a5ad li::before{background-image:url('data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciIHZpZXdCb3g9IjAgMCAxOTAgMTkwIj48cG9seWdvbiBwb2ludHM9IjE3My44LDI4LjQgNjAuNCwxNDEuOCAxNS43LDk3LjIgNS4xLDEwNy44IDYwLjQsMTYzIDE4NC40LDM5IDE3My44LDI4LjQiLz48L3N2Zz4=')}.ugb-bc5a5ad.ugb-icon-list ul{columns:1}<\/style><div class=\"ugb-inner-block\"><div class=\"ugb-block-content\"><ul><li>Erstellung Fu\u00df-\/Radweg durch Bautr\u00e4ger Aurelis <em>(Auflage an Bautr\u00e4ger des S\u00fcdbahnhofareals)<\/em><br>&#8211;&gt; <span style=\"color: #00d084;\" class=\"stk-highlight\"><strong><em>fertiggestellt E.2020<\/em><br><\/strong><\/span>&#8211;&gt; <span style=\"color: #00d084;\" class=\"stk-highlight\"><strong><em>Freigabe 2021<\/em><\/strong><\/span><\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>Abschnitt Rathenauplatz\/Charlottenstra\u00dfe &#8211; Sontheimer Landwehr (&#8222;<em>Bottwarbahntrasse<\/em>&#8222;):<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-ugb-icon-list ugb-icon-list ugb-icon--icon-check ugb-99ca93a ugb-icon-list--v2 ugb-main-block\"><style>.ugb-99ca93a li::before{background-image:url('data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciIHZpZXdCb3g9IjAgMCAxOTAgMTkwIj48cG9seWdvbiBwb2ludHM9IjE3My44LDI4LjQgNjAuNCwxNDEuOCAxNS43LDk3LjIgNS4xLDEwNy44IDYwLjQsMTYzIDE4NC40LDM5IDE3My44LDI4LjQiLz48L3N2Zz4=')}.ugb-99ca93a.ugb-icon-list ul{columns:1}<\/style><div class=\"ugb-inner-block\"><div class=\"ugb-block-content\"><ul><li>Kauf der Trasse durch die Stadt Heilbronn<br>&#8211;&gt; <em><span style=\"color: #00d084;\" class=\"stk-highlight\"><strong>bereits 1989 erfolgt<\/strong><\/span><\/em><br>&#8211;&gt; <em>Bestehende Pachtvertr\u00e4ge auf der Trasse mit Anwohnern werden gek\u00fcndigt: <span style=\"color: #fcb900;\" class=\"stk-highlight\"><strong>bis E.2026<\/strong><\/span><\/em><\/li><li>Planungen, Genehmigungen und F\u00f6rdermittel: <em>kombiniert mit Abschnitt &#8222;Tunneltrasse&#8220; (s.o.)<\/em><\/li><li>Ausf\u00fchrung der Bauma\u00dfnahmen<br>&#8211;&gt; <em><strong><span style=\"color: #fcb900;\" class=\"stk-highlight\">Fertigstellung geplant E.2027<\/span><\/strong><\/em><\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-right\"><em>Weiterlesen:<\/em> <a href=\"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/?page_id=30\"><strong>Finanzierung und Betrieb<\/strong> &gt;&gt;<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/?page_id=2517\">&lt;&lt; <strong>Projekthistorie<\/strong><\/a> <em>(Zur\u00fcck)<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das Bauprojekt auf den drei Teilabschnitten ist durch folgende relevante Meilensteine gekennzeichnet: Abschnitt J\u00e4gerhausstra\u00dfe &#8211; Lerchenbergtunnel &#8211; Silcherstra\u00dfe (&#8222;Verbindungsbahntrasse \/ Tunneltrasse&#8222;): Statikpr\u00fcfung und Verkehrssicherungs-Gutachten zum Tunnelbauwerk, um grunds\u00e4tzliche Machbarkeit des Projekts zu kl\u00e4ren&#8211;&gt; erfolgt 04\/2022 (Ergebnis: Gesamtzustand stabil; Hinweise zur Notwendigkeit zur Sicherung der Innenverkleidung; Gutachten durchgef\u00fchrt von Firma HIC) Grunds\u00e4tzliche Genehmigung des Projekts durch den Gemeinderat Heilbronn als Neuaufnahme in die Vorhabenliste des Radroutenkonzepts der Stadt Heilbronn (da in Originalfassung von 2011 nicht enthalten)&#8211;&gt; erfolgt 11\/2023 (einschl. zeitlicher Priorisierung&#8230;<\/p>\n<p class=\"read-more\"><a class=\"btn btn-default\" href=\"https:\/\/lerchenbergtunnel.de\/?page_id=22\">Weiterlesen<span class=\"screen-reader-text\"> Weiterlesen<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-22","page","type-page","status-publish","hentry"],"featured_image_urls_v2":{"full":"","thumbnail":"","medium":"","medium_large":"","large":"","1536x1536":"","2048x2048":"","complete_open_graph":"","post-thumbnail":"","nisarg-full-width":""},"post_excerpt_stackable_v2":"<p>Das Bauprojekt auf den drei Teilabschnitten ist durch folgende relevante Meilensteine gekennzeichnet: Abschnitt J\u00e4gerhausstra\u00dfe &#8211; 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